「粵車南下」帶動電動車充電樁商機，有充電樁公司指，近期安裝國標充電樁生意激增5倍。多個商場僅提供歐標及國標轉換器，未有安裝國標充電樁。議員指安裝與否應由市場主導，待商界掌握到數據，供求自然會調整。

電動車充電樁公司馬斯寳目前在香港設14個充電站，集團主席及行政總裁陳南豐指，政府7月公布「粵車南下」政策後，安裝國標充電樁生意激增5倍。公司現時歐標和國標充電樁的訂單數目約5比1，陳指初期每日只有100個南下名額，料商場和酒店仍持觀望態度，現時只是提早準備。

陳透露至年底會安裝約20枝國標充電樁，又與帝都酒店合作，供入住酒店的粵車車主免費借用轉接器。他期望當局盡快放寬名額至數千至一萬個，帶動電動車充電樁業務，料屆時生意可達數以十倍增長。

多個商場僅提供歐標及國標轉換器，未有安裝國標充電樁。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培指，業界未掌握實際來港的電動車數目，安裝國標充電樁對他們來説「冇著數」。加上在本港歐標充電樁數目已不足夠的情況下，再撥資源和車位安裝國標充電樁「唔划算」。

議員︰安裝與否　應市場主導

立法會交通事務委員會主席陳紹雄則指，政策實施初期屬試點，現時評估充電樁數量是否足夠言之尚早；日後商界慢慢掌握到數據，供求自然會調整。如電動車佔來港粵車大多數，對發展商來説是商機，屆時將會推出相應優惠或配套。

馬斯寳現時為「港車北上」車主提供國標至歐標轉接器租借服務，公司計劃推出同一計劃予「粵車南下」車主，暫提供約20個快速充電樁轉接器供車主免費借用。他提醒，電動車公司經常更新車輛軟件，如充電樁系統未有及時更新，或使用未經認證轉接器，可能出現兼容問題，建議車主選擇有保證的品牌。

*陳紹雄為2025年立法會選舉選委界參選人，參選全名單